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Race Reporter

Il tuo punto di vista informato sul mondo delle corse.

2 nov 2026

F1, Città del Messico

Hirakawa a punti! Dopo la gara vengono penalizzati Piastri e i due piloti Alpine, così il giapponese del team Haas, sostituto di Ocon, risale fino al decimo posto, ottenendo un punto nella corsa del debutto.

1 nov 2026

F1, Città del Messico

Kimi Antonelli conclude la corsa in terza posizione ed è Campione! Per la prima volta dal 1953 un italiano conquista il titolo! La gara messicana va a Verstappen. La Ferrari spreca una grande occasione: Leclerc attacca Hamilton subito dopo la partenza, esce fuori pista e va in testa, ma rimedia una penalità che consegna la vittoria a Verstappen. La lotta iniziale rallenta Hamilton, che conclude negli scarichi del vincitore, in seconda posizione. Leclerc è quarto. Norris chiude quinto, davanti a Russell, sesto.

1 nov 2026

F4 Italia, Mugello, gara 4 (finale)

Luka Sammalisto chiude in bellezza un campionato per lui strepitoso, in cui ha vestito i panni del dominatore. Il finlandese ottiene la 12esima vittoria stagionale. Al secondo posto chiude Elia Weiss. Sale sul podio anche David Cosma-Cristofor.

1 nov 2026

F4 Italia, Mugello, gara 3 A-C

Trionfa Elia Weiss. David Cosma-Cristofor, secondo, precede Andy Consani.

1 nov 2026

F1, Città del Messico, qualifiche

Lawson sarà costretto a partire dal fondo: il pilota della Racing Bulls è stato squalificato dalle prove ufficiali per aver violato il requisito di potenza minima della MGU-K subito dopo aver tagliato il traguardo nel suo giro più veloce in Q2.

31 ott 2026

F1, Città del Messico, qualifiche

Con un giro straordinario Hamilton artiglia la sua prima pole position in Ferrari! Russell rialza la testa e chiude secondo. Leclerc ottiene la terza posizione. Antonelli, quinto, in gara scatterà una posizione più avanti, considerando la penalità che Verstappen (quarto in prova) dovrà scontare. Hirakawa conclude 19esimo la sua prima qualifica in F1.

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Chi sono

Sports Stadium Seats

Era il 2 giugno 1996. Un auto rossa danzava sull'asfalto bagnato, bucando nubi d'acqua, ad un ritmo inavvicinabile per qualsiasi avversario. Se già, in qualche modo, mi ero interessato alle corse, quella fu la scintilla che fece scoccare l'amore e la passione per il mondo dell'automobilismo. Una passione che cresceva di fronte al tubo catodico, accompagnata dalla voce indimenticabile di Guido Schittone prima e Gianfranco Mazzoni poi, per la Formula 1, mentre Giovanni Di Pillo mi spiegava il mondo delle sportellate, facendomi innamorare anche di quel che fu il meraviglioso Superturismo Italiano. Venne poi anche la pista, e quante volte lo speaker all'altoparlante ha fatto da sfondo all'urlo dei V10, raccontandomi quanto non riuscivo a vedere oltre alle decine di metri di fronte a me. Fra un Autosprint e l'altro, atteso come si attende il natale, sempre di martedì, sono cresciuto con la passione per i motori ed a poco a poco è maturata in me la voglia di raccontarla, tramandandola, e provando a contagiare il prossimo con l'essenza pura del motorsport, come con me fecero, fra gli altri, i già citati giornalisti che tuttavia non ho la pretesa di imitare. Dopo anni di articoli per una testata giornalistica generalista ho deciso di aprire un sito internet, una finestra sul mondo del motorsport a quattro ruote, su cui potete, se volete, guardare il mondo delle corse attraverso i miei occhi, cercando di offrirvi un punto di vista sempre informato. Dunque se vorrete rimanete con me, vi accompagnerò mano nella mano, articolo dopo articolo, attraverso il mondo del corse.

RaceReporter.net è un portale giornalistico dedicato al mondo delle corse automobilistiche, offrendo agli appassionati un'analisi approfondita e obiettiva degli eventi più recenti e delle storie dietro le gare. La missione è fornire un'informazione di qualità che entusiasmi e informi gli amanti del motorsport, offrendo un'esperienza coinvolgente e chiarificatrice.

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