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Race Reporter

Il tuo punto di vista informato sul mondo delle corse.

2 ott 2026

GT, Ferrari

Davide Rigon e Daniel Serra restano in Ferrari! Il Cavallino Rampante rinnova con entrambi i piloti.

2 ott 2026

F1, Bahrain (Sepang), libere 2

Leclerc! Con un bel giro il monegasco balza in testa nella lista dei tempi. Chiude in seconda posizione Hadjar. Seguono Norris, Verstappen e Hamilton, nell’ordine. La Mercedes è settima con Russell e ottava con Antonelli. Continuano ad essere particolarmente alti i tempi sul giro: il caldo, l’asfalto vecchio e la tanta polvere rendono la vita complicata ai piloti.

2 ott 2026

F1, Bahrain (Sepang), libere 1

Inizia il weekend del GP del Bahrain che si disputa in Malesia a causa della difficile situazione mediorientale. Nelle prime libere il miglior tempo lo segna Verstappen. Russell, secondo, precede Hadjar. Quest’ultimo sconterà cinque posizioni di penalità in griglia per aver sostituito sulla sua Red Bull il motore endotermico. Leclerc è quarto, due posizioni davanti all’altra Ferrari, quella di Hamilton. Fra di loro chiude Antonelli. Pista molto sporca. Nelle simulazioni di gara impressionano Red Bull, Ferrari e McLaren. I tempi caleranno molto, con il miglioramento delle condizioni della pista.

1 ott 2026

Formula E

Bridgestone sarà, dalla stagione 2026/27, il nuovo fornitore di pneumatici del campionato full electric.

1 ott 2026

WRC, Ford

Il colosso americano tornerà, dal 2028, in veste ufficiale nel World Rally Championship! Ford collaborerà con M-Sport, e lo farà già dal 2027, in preparazione di un impegno più importante dall’anno successivo. Nel 2029 è previsto il debutto di una nuova vettura.

30 set 2026

F1, Haas

Esteban Ocon annuncia che al termine della stagione in corso lascerà la Haas.

Articoli

Chi sono

Sports Stadium Seats

Era il 2 giugno 1996. Un auto rossa danzava sull'asfalto bagnato, bucando nubi d'acqua, ad un ritmo inavvicinabile per qualsiasi avversario. Se già, in qualche modo, mi ero interessato alle corse, quella fu la scintilla che fece scoccare l'amore e la passione per il mondo dell'automobilismo. Una passione che cresceva di fronte al tubo catodico, accompagnata dalla voce indimenticabile di Guido Schittone prima e Gianfranco Mazzoni poi, per la Formula 1, mentre Giovanni Di Pillo mi spiegava il mondo delle sportellate, facendomi innamorare anche di quel che fu il meraviglioso Superturismo Italiano. Venne poi anche la pista, e quante volte lo speaker all'altoparlante ha fatto da sfondo all'urlo dei V10, raccontandomi quanto non riuscivo a vedere oltre alle decine di metri di fronte a me. Fra un Autosprint e l'altro, atteso come si attende il natale, sempre di martedì, sono cresciuto con la passione per i motori ed a poco a poco è maturata in me la voglia di raccontarla, tramandandola, e provando a contagiare il prossimo con l'essenza pura del motorsport, come con me fecero, fra gli altri, i già citati giornalisti che tuttavia non ho la pretesa di imitare. Dopo anni di articoli per una testata giornalistica generalista ho deciso di aprire un sito internet, una finestra sul mondo del motorsport a quattro ruote, su cui potete, se volete, guardare il mondo delle corse attraverso i miei occhi, cercando di offrirvi un punto di vista sempre informato. Dunque se vorrete rimanete con me, vi accompagnerò mano nella mano, articolo dopo articolo, attraverso il mondo del corse.

RaceReporter.net è un portale giornalistico dedicato al mondo delle corse automobilistiche, offrendo agli appassionati un'analisi approfondita e obiettiva degli eventi più recenti e delle storie dietro le gare. La missione è fornire un'informazione di qualità che entusiasmi e informi gli amanti del motorsport, offrendo un'esperienza coinvolgente e chiarificatrice.

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